Inżynier elektroenergetyk kolejowych sieci i podstacji trakcyjnych - Wojewódzki Urząd Pracy w Łodzi

Inżynier elektroenergetyk kolejowych sieci i podstacji trakcyjnych zajmuje się projektowaniem lub adaptowaniem projektów typowych lub powtarzalnych konstrukcji sieci trakcyjnej, urządzeń elektrotrakcji i elektroenergetyki kolejowej; odpowiada za prawidłowy przebieg prac budowlanych konstrukcji sieci trakcyjnej, urządzeń elektrotrakcji i elektroenergetyki kolejowej; zajmuje się eksploatacją urządzeń elektroenergetycznych w stacjach zasilających.

Zadania zawodowe:

projektowanie lub adaptowanie projektów konstrukcji sieci trakcyjnej, urządzeń elektrotrakcji i elektroenergetyki kolejowej,
przygotowywanie dokumentacji projektowej, projektów sieci trakcyjnej i elektroenergetyki kolejowej,
sporządzanie rysunków technicznych w programie AutoCAD,
sprawdzanie projektów budowlanych i sprawowanie nadzoru autorskiego,
przygotowywanie przedmiarów i obmiarów robót oraz przekazywanie uzgodnień technicznych i organizacyjnych podległym zespołom podwykonawców,
współpraca z różnymi jednostkami organizacyjnymi w celu prawidłowej realizacji projektów poprzez weryfikację dokumentacji projektowej, udział w przygotowywaniu harmonogramu realizacji projektu oraz raportowanie do kierownika projektu,
kierowanie budową lub innymi robotami budowlanymi konstrukcji sieci trakcyjnej, urządzeń elektrotrakcji i elektroenergetyki kolejowej,
koordynowanie procesów logistycznych w obrębie placu budowy i sprawowanie nadzoru nad prawidłowym stosowaniem przewidzianej w projekcie technologii,
wykonywanie nadzoru budowlanego oraz inwestorskiego, w tym także rozliczanie robót i przygotowanie dokumentacji odbioru robót,
kierowanie wytwarzaniem elementów konstrukcji sieci trakcyjnej, urządzeń elektrotrakcji i elektroenergetyki kolejowej,
sprawowanie kontroli technicznej nad utrzymaniem sieci trakcyjnej, urządzeń elektrotrakcji i elektroenergetyki kolejowej,
nadzór nad eksploatacją urządzeń elektroenergetycznych w stacjach zasilania.

Warunki podjęcia pracy w zawodzie:

Aby zostać inżynierem elektroenergetykiem kolejowych sieci i podstacji trakcyjnych należy ukończyć studia techniczne z wymagana specjalizacją Do pracy przy urządzeniach elektrycznych pod napięciem konieczne jest uzyskanie kwalifikacji w Stowarzyszeniu Elektryków Polskich oraz ukończenie odpowiedniego kursu BHP. Uprawnienia SEP należy odnawiać co 5 lat. Doświadczenie pozyskane w pracy na stanowisku związanym z obsługą elektrowni będzie dla potencjalnego pracodawcy dodatkowym atutem, podobnie jak zdolności analitycznego myślenia, samoorganizacji pracy i cechy personalne takie jak odpowiedzialność, czy zaangażowanie w wykonywaniu powierzonych obowiązków. Oczywistą kwestią jest konieczność posiadania wiedzy z zakresu obsługi i konserwacji urządzeń, występujących na terenie elektrowni.

Wymagania psychofizyczne:

W zależności od specyfiki pracy elektroenergetyk tej specjalności musi umieć pracować w zespole. Ważna będzie też umiejętność pracy wymagającej samodzielności i odpowiedzialności za podejmowane przez siebie decyzje. Praca ta wiąże się z dużym stresem ze względu na odpowiedzialność za bezawaryjną pracę elektrowni, w związku z czym elektroenergetycy powinni cechować się samokontrolą i odpornością emocjonalną. W sytuacji pojawienia się awarii muszą rozumować logicznie, wyciągać wnioski, dostrzegać związki przyczynowo-skutkowe i podejmować szybką i trafną decyzję. Przy podejmowaniu decyzji, jak również podczas wykonywania konserwacji i remontów, istotna jest dokładność i precyzja, ostrożność przy obsłudze urządzeń pod napięciem elektrycznym. Wymagany jest dobry wzrok, rozpoznawanie bardzo małych szczegółów, przydatne jest widzenie stereoskopowe, a także zmysł równowagi oraz dobra koordynacja wzrokowo-ruchowa. Ważne i przydatne w tym zawodzie są zainteresowania i uzdolnienia techniczne.

Przeciwwskazania do wykonywania zawodu:

Czynnikiem utrudniającym pracę w zawodzie elektroenergetyka kolejowych sieci i podstacji trakcyjnych są dysfunkcje narządu ruchu znacznego stopnia, zarówno kończyn dolnych, jak i kończyn górnych, w szczególności rąk i palców. Wyjątek mogą stanowić prace wykonywane w sterowniach/nastawniach (monitorowanie i kontrola parametrów, praca przy komputerze), gdzie istnieje możliwość zatrudnienia osób ze znacznymi dysfunkcjami kończyn dolnych, w tym poruszających się na wózkach inwalidzkich. Przeciwwskazaniem są zaburzenia zmysłu równowagi oraz zmysłu dotyku, a także padaczka i choroby prowadzące do zaburzeń świadomości. Utrudnieniem w wykonywaniu zawodu są zaburzenia widzenia stereoskopowego, pola widzenia, widzenia po zmroku.

Możliwości i szanse zatrudnienia:

Inżynier elektroenergetyk kolejowych sieci i podstacji trakcyjnych ma największe możliwości zatrudnienia w: Elektroenergetyce Kolejowej PKP na terenie całej Polski, innych pionach i sektorach PKP, jednym z kilkunastu przedsiębiorstw transportu elektrycznego (tramwaj, trolejbus, metro), Instytucie Elektrotechniki, Centrum Naukowo Technicznym Kolejnictwa, biurach projektów (kolejowych i komunalnych), firmach pracujących na potrzeby transportu elektrycznego.