Inżynier budownictwa okrętowego

Print Drukuj

Inżynier budownictwa okrętowego koncentruje się na projektowaniu okrętów, biorąc pod uwagę parametry statyczne i dynamiczne. Do jego zadań należy obliczanie konstrukcji kadłubów, przeprowadzanie obliczeń wytrzymałościowych oraz projektowanie systemów ogólnookrętowych. Kluczowe jest również tworzenie specyfikacji i monitorowanie dokumentacji zgodnej z wymaganiami klasyfikacyjnymi.

Aby pracować w tej dziedzinie, wymagana jest odpowiednia edukacja techniczna w zakresie oceanotechniki oraz wiedza z nauk matematyczno-fizycznych i technicznych. Stan zdrowia, precyzja sztuk i umiejętności przestrzenne są istotne w tej profesji. Osoby mające problemy zdrowotne, takie jak zaburzenia słuchu czy równowagi, mogą nie być odpowiednie do tego zawodu.

Inżynierowie budownictwa okrętowego mają różnorodne możliwości zatrudnienia w zakładach przemysłowych, biurach projektowych oraz instytucjach klasyfikacyjnych i doradczych. W Polsce istnieje wiele uczelni, które oferują kierunki związane z oceanotechniką, takie jak Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny czy Politechnika Gdańska.

Szkolenie obejmuje teoretyczne i praktyczne aspekty konstrukcji statków, co pozwala na rozwijanie umiejętności niezbędnych w branży okrętowej. Zawód ten stale ewoluuje, co stwarza nowe wyzwania i możliwości rozwoju zawodowego.

Informacje o wybranych załącznikach

  • Inżynier budownictwa okrętowego 2020.pdf:

    Załącznik dotyczy zawodu inżyniera budownictwa okrętowego oraz warunków kształcenia i przebiegu kariery w tej dziedzinie. Kluczową informacją jest, że aby pracować w tym zawodzie, należy ukończyć studia techniczne na kierunku oceanotechnika, co zapewnia niezbędne umiejętności w zakresie projektowania i budowy statków oraz obiektów oceanotechnicznych.

Pełne treści załączników znajdziesz w artykule.

 

Inżynier budownictwa okrętowego zajmuje się projektowaniem okrętów uwzględniając parametry stateczności, niezatapialności, cech napędowych, morskich i manewrowych; projektuje konstrukcje kadłubów różnych typów statków i innych elementów statków z uwzględnieniem wymagań klasyfikacyjnych i zasad wiedzy inżynierskiej; w zakładach przemysłu okrętowego odpowiada za prawidłowy przebieg procesu projektowania, planowania i stosowania procesów technologicznych w budowie okrętowym i obiektów oceanotechnicznych.

Zadania zawodowe:

  • obliczanie teoretyczne i projektowanie konstrukcji kadłubów,
  • przeprowadzanie obliczeń wytrzymałościowych kadłuba,
  • obliczanie stateczności, przechyłów oraz pływalności kadłuba,
  • projektowanie siłowni oraz systemów ogólnookrętowych,
  • projektowanie wyposażenia elektrycznego i automatycznego okrętowych instalacji elektrycznych nawigacji, automatyki, instalacji radiowych i sygnalizacji,
  • projektowanie urządzeń i instalacji ogólnookrętowych, różnych rodzajów okrętowych silników i układów napędowych i różnych typów siłowni okrętowych,
  • tworzenie specyfikacji oraz rysunków projektowych,
  • przygotowywanie i monitorowanie dokumentacji projektowej w zakresie zgodności z wymaganiami klasyfikacyjnymi,
  • sporządzanie dokumentacji technologicznej i kalkulacyjnej wybranych elementów konstrukcji statku,
  • zarządzanie projektami w obszarze monitorowania wymagań klienta, ofert dostawców, wymagań klasyfikacyjnych.

Warunki podjęcia pracy w zawodzie:

Tytuł inżyniera budownictwa okrętowego można zdobyć kończąc studia techniczne na kierunku oceanotechnika z odpowiednią specjalizacją. Absolwent będzie posiadać podstawową wiedzę z zakresu nauk matematyczno-fizycznych, nauk technicznych w zakresie budowy i eksploatacji statków, okrętów i obiektów oceanotechnicznych oraz z ekonomii, organizacji produkcji i marketingu. Oznacza to gruntowne przygotowanie do wykonywania podstawowych prac związanych z projektowaniem konstrukcji, technologią budowy i remontu okrętów, organizowania i nadzorowania produkcji w zakładach przemysłu okrętowego oraz obsługi urządzeń i maszynerii okrętowej.

Wymagania psychofizyczne:

Czynności wykonywane przez inżynierów budownictwa okrętowego należą do pracy średnio ciężkiej. Nie jest to praca bardzo obciążająca fizycznie, ale ponieważ odbywa się w zmiennych warunkach środowiskowych, materialnych i społecznych, wymaga dobrego ogólnego stanu zdrowia sprawności fizycznej. Ważna będzie precyzja, wyobraźnia przestrzenna, zdolności geometryczne i matematyczne, umiejętność wykonywania rysunku technicznego, dobra pamięć, połączenie wiedzy teoretycznej i praktycznej. Specjalność budownictwo okrętowe obejmuje hydromechanikę i projektowanie, technologię i materiałoznawstwo, wytrzymałość i konstrukcje okrętu. Jest to tzw. specjalność „kadłubowa”, związana z kadłubem jednostki pływającej. Zajęcia obejmują zagadnienia projektowania, konstrukcji oraz technologii kadłubów wszystkich typów statków (małych i dużych, łącznie z jachtami). Stąd od przyszłych inżynierów wymaga się nie tylko zdolności matematyczno – fizycznych ale liczy się też umiejętność planowania i zarządzania pracą, a więc zdolności kierownicze.

Przeciwwskazania do wykonywania zawodu:

Przeciwwskazaniem do wykonywania zawodu są zaburzenia dużego stopnia kończyn dolnych i słuchu, układu krążenia, oddechowego, mięśniowego i kostno - stawowego oraz zaburzenia niewielkiego stopnia w zakresie zręczności rąk, zaburzenia wzroku nie poddające się korekcji, zaburzenia równowagi, rozróżniania barw, widzenia stereoskopowego (ocena głębi), koordynacji wzrokowo - ruchowej, percepcji kształtów, układu nerwowego, psychiki (nerwice) i zaburzenia umysłowe. Każdy musi poddać się tzw. badaniom wysokościowym, sprawdzającym zmysł równowagi i wykrywającym istniejący lęk wysokości.

Możliwości i szanse zatrudnienia:

Inżynier budownictwa okrętowego może  podjąć pracę w zakładach produkcyjnych szeroko rozumianego sektora okrętowego, biurach projektowo-konstrukcyjnych przemysłu okrętowego i gospodarki morskiej, ośrodkach badawczo-rozwojowych przemysłu okrętowego i gospodarki morskiej, przedsiębiorstwach doradczo-konsultingowych w obszarze oceanotechniki, instytucjach klasyfikacyjnych okrętownictwa, administracji morskiej, międzynarodowych instytucjach sektora okrętowego.

Szkoły:

Zachodniopomorski Uniwersyet Technologiczny w Szczecinie

Wydział techniki Morskiej i transportu

Kierunek: Oceanotechnika

al. Piastów 41, 71-065 Szczecin

tel. 91 449 47 71

e-mail: wtmit@zut.edu.pl

https://wtmit.zut.edu.pl

Politechnika Gdańska

Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa

Kierunek: Oceanotechnika

ul. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk

tel. 58 348 67 00

e-mail: rekrutacja@pg.edu.pl

https://pg.edu.pl

Akademia Morska w Szczecinie

Wydział Nawigacyjny

Kierunek: Oceanotechnika

ul. Wały Chrobrego 1-2, 70-500 Szczecin

tel. 91 480 93 54

e-mail: dn@am.szczecin.pl

https://www.am.szczecin.pl/pl/

Dane kontaktowe:

WOJEWÓDZKI URZĄD PRACY W ŁODZI

Centrum Informacji i Planowania Kariery Zawodowej w Łodzi

Oddział w Piotrkowie Trybunalskim

ul. J. Dąbrowskiego 13, 97-300 Piotrków Trybunalski

tel. 44 649 60 87, 44 647 74 01

e-mail: piotrkow@wup.lodz.pl 

Ulotka w wersji do wydruku dostępna w załączniku poniżej.

Załączniki

Informacje o publikacji dokumentu